El brillo del talento
Walt Siegl estaba establecido en Nueva York desde 1985. Empezó construyendo motos como aficionado. Hace tres años se trasladó a New Hampshire. Desde un antiguo molino elabora motos como única dedicación. Su nombre ya suena como un destacado artesano de las dos ruedas.
Con la XLX MotoBe ha hecho un ejercicio muy interesante, amalgamando influencias clásicas y modernas. La cafe racer XLX MotoBe es discreta en formas y color. El motor es un 1000 cc de una Sportster del 83, además del chasis, pipa... El resto de la estructura lo completó Walt con tubo de acero cromado. Incorporó una horquilla de 35 mm, con unos resortes más progresivos. Los semimanillares portan unos mandos Magura y sujeta un faro rematado con una pequeña cúpula. Toda la carrocería ha sido realizada por el señor Siegl, con su mimo característico. (pincha en cualquier foto para ampliar)
Lateral derecho.
Detalle del chasis.
Ligereza de lineas.
Limpia y fina.
Semimanillares.
Cenital del frontal.
Plano completo cenital.
Colín.
Orfebre del metal.
Fotos: © Eric Ahlquist
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