Chopperon.es

A las cumbres

La distancia más corta es la más aburrida, por lo menos en moto. Hoy ha quedado claro. Estamos a 90 kilómetros de la ciudad de la que salimos, pero hemos recorrido 463 kilómetros ¡Y qué kilómetros! Sobre todo, por que hemos ascendido hasta los 4.000 metros de altura sobre el nivel del mar en dos ocasiones. Monte Evans y Rocky Mountain.

Enciendo la Road Glide y a la vez la radio conecta con la FM. Suena Camilo Sesto con ‘Jamás’. Con brío, seco la Harley de la tormenta que anoche me confinó en el Motel, además sin Internet. La emisora  96.5 MHz se llama La Tricolor y salpica las ondas de música en español, sobre todo mejicana. En diez minutos llegamos a Loveland Pass, a 3.650 metros sobre el nivel del mar; es un puerto de montaña en Las Rocosas. Es el más alto del mundo que se mantiene abierto durante la temporada de invierno. Además separa las vertientes fluviales de Pacífico y del Atlántico.



En las umbrías se mantiene el frío nocturno, mientras que el barniz dorado del sol facilita el confort con su luz.
Una autopista nos lleva hasta el desvío apropiado. Se da la circunstancia que en la mediana de ésta hay una pista de ciclismo, donde entrenaba Indurain. Así que iniciamos la subida Monte Evans, donde hay un peaje (ya o tenemos pagado con el pase anual de Parques Nacionales). Mount Evans es la gran cima de la Montañas Rocosas, de 4.307 m.



Y hasta allí llega la carretera más alta de América del Norte. Enseño la acreditación y tiro a lo loco por tramo asfaltado correctamente y con unos acantilados de vertigo y sin protecciones, perfecto para las fotos. En un ratito ya estás muy arriba rodeado de los consabidos pinos, brezos y álamos. Busco un lugar para apostarme y disparar a los compañeros con la Canon G11. La belleza del lugar es como su idiosincrasia: ascendente.



El manto de los pinos desaparece y deja paso a la tundra alpina, que tiene un halo yermo. La carretera se retuerce como un pelo en la llama de un mechero, varios son los motoristas que han tenido la misma idea que nosotros, es domingo. De los coches, ni hablo. Peste.





Al culminar, hay un parking donde se quedan las motos refrigerándose por el céfiro que corre por allí. Quedan unos metros para subir a la cima real del Evans y hay que hacerlo andando. Son diez minutos.



Desde arriba se ve un horizonte generoso, amplio, lejano. Estamos en The Top of the World. Muchas personas sufren de mal de altura, a mi me dio un ‘mareillo’ pero con un cigarrillo liado con dificultad 10 y la frescura del viento se me pasó.



Bajamos con la prudencia del que no desea una muerte ‘precipitada’. Hay menos tráfico afortunadamente. Tenemos que enlazar con Golden y nos lo pasamos haciendo 20 millas de más y vuelta. Entramos en ‘Territorio Motorista’. Desde la 72 obtenemos un placer de conducción sublime. Además hay tantas Harleys rodando (y alguna que otra moto) que parece que hubiese una concentración cercana.



En la ciudad de Nederland (como Holanda) paramos a comer. Hay cientos de motoristas pululando. Y muchos hippies. Desde abril de 2010 es legal la marihuana en la antigua localidad minera. Con la panza llena y la mente clara continuamos con nuestra principal afición, rodar. Proseguimos con nuestra Catarsis rutera hasta la Highway 7, que es una continuación de lo mismo. En Estes Park entramos en el Rocky Mountain National Park.





Es otro parque nacional situado en Colorado. Cuenta con majestuosas montañas, una variada fauna, climas variados y, desde luego, bosques. Además tundra, glaciares y 150 lagos. Una maravilla para recorrer en moto. Volvemos a alcanzar a pié de carretera los 4.000 metros de altura. No está mal para un mismo día. La bajada se complica con unas obras con tierra suelta en lugar de asfalto, peligroso junto a los acantilados.



En Granby volvemos a la inefable Highway 40 para rematar en Winter Park nuestros casi 500 kilómetros. Es la última etapa rutera, mañana tenemos Denver a nuestra disposición. Todo lo bueno acaba.

(pincha en cualquier foto para ampliar y para ver la galería completa)

La senda de los tramperos al completo

 

< Prev		Próximo >