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ChopperON Magazine #82 junio 2015

ChopperON 82 ”82+7=200”: ChopperON. Esta suma errónea resume esta edición de ChopperON #82. El número de este mes, más siete años de historia son 200 páginas.
Comenzamos con una exquisita Triumph Bonneville llamada BIT1. Triumph  Motorcycles y Barbour International se unen para esta preparación tipo Street Tracker.
Otra colaboración: esta vez entre Ducati y Pirelli sobre una Ducati Scrambler. Un aparato veloz y realmente diferente.
 Alicia Sornosa se ha convertido en la mujer con más kilómetros a sus espaldas sobre una moto. Esta madrileña comienza otra aventura en dos ruedas.
 Nomad Cycles presentó la Tiger. Una scrambler de Triumph detallada por Manel Hospido.
La CB 750 es la carta de presentación de Rebellion of the Machines, un felino de tres cabezas y un solo objetivo: la calidad.
 Manel Hospido descubre la Marley, el primer trabajo de Mr Martini con una Harley-Davison.
 Óscar Montánchez y José Cepas_Mad realizan un Madrid-Calafell para retransmitir la crónica de Riverside Crazy Car Hop #10th
Barry desvela los detalles de una de la citas de H-D en España más importantes: KM 0 by Madrid Chapter.
Desde Indianola, Mississippi visitamos el Museo de BB King, el Rey del Delta del blues.
Una historia como la de BB King, se merece una portada y un homenaje, aquí lo tenemos. RIP.
MASH motocicletas
abre a lo grande y en un entorno con mucha clase, nueva referencia en Madrid.
Frank Burguera
nos refresca con la refrigeración de los Big Twin del gigante de Milwaukee.



 

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Noticias

Customización Road King Classic

RK a tu gusto

Puedes transformar tu Road King Classic gracias a la pintura personalizada Color Shop Vivid Black Flames y añadir varios accesorios ya disponibles: desde el clásico manillar ape hanger hasta los silenciadores Screaming Eagle, las estriberas con iluminación Electra Glo, el asiento personalizado Dark Angel...

 
A continuación detallamos los accesorios más destacados. Encontrarás la lista de accesorios completa en la Galería de Inspiración de My Dream Harley.
 
 Antes
Después
 
Manillar Ape grueso de 16”.
 
Conquista el cielo. Este recio manillar Ape de 1-1/4" es la elección ideal para el piloto con brazos largos, o para cualquiera que busque el clásico perfil "puños al viento". Perforado de fábrica para ocultar el cableado, el vistoso acabado negro satinado o cromado complementa el diseño general de la Road King Classic. Esta combinación de elevador y manillar alto de 16" ofrece el aspecto que deseas exhibir en la ciudad, y puedes girar el manillar sobre su eje y bloquearlo para colocar las manos en la posición ideal de marcha en carretera.
 
 
Custom Brawler.
Si hay que viajar solo, mejor hacerlo con clase. Estos asientos de cuero de vaca premium están diseñados para crear un aspecto rebajado y estilizado. Este en concreto viene con el pespunte personalizado “Dark Angel”.
 
Estriberas Electra Glo
Los insertos de estribera Electra Glo incluyen un inserto de caucho moldeado que parece de color negro carbón en funcionamiento, con un marco cromado especular y logotipo Bar & Shield como toque final. Pero cuando la moto se deja aparcada y la leva de encendido ilumina los accesorios, la superficie se ilumina con brillantes luces LED que la cubren de luz, reflejando el embellecedor cromado del motor y del escape. El efecto es mágico y difícil de igualar con bandas de neón.
 
Aros embellecedores tipo visera.
Estos aros embellecedores tipo visor cromados hunden el faro dentro de la carcasa, y añaden un diseño de "visera" tradicional a la carcasa del faro. El aro embellecedor alarga el perfil de la motocicleta para concederle un aspecto estilizado. Los aros embellecedores de los intermitentes y las luces de adelantamiento tipo visera le dan un auténtico aspecto personalizado a la motocicleta.
 
Retrovisores personalizados Tailfin.
Este aerodinámico retrovisor Tailfin estilo Billet te ofrece una visión incomparable del camino que va quedando atrás. La parte trasera del espejo en forma de aleta y el brazo personalizado con estrías en relieve se combinan para crear un aspecto aerodinámico estilo art decó adaptado al siglo XXI. El cuerpo fundido del espejo y su brazo forjado están pulidos y cromados para conseguir un acabado brillante.
 
Puños Nostalgic.
Agradable estilo nostálgico con forma de reloj de arena, anillo embellecedor de cromo y logotipo moldeado de Harley-Davidson. Estos puños de goma se inspiran en las motocicletas Harley-Davidson de los años 40.
 
 
 

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Noticias
ChopperON #82

Edición de junio de ChopperON 

”82+7=200”: ChopperON. Esta suma errónea resume esta edición de ChopperON #82. El número de este mes, más siete años de historia son 200 páginas.

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ChopperON #81

Edición de mayo de ChopperON Magazine

"Mantén cerca a tus amigos, pero aún más cerca a tus enemigos": Michael Corleone - El Padrino. Vamos a por los primeros, que molan más. Comienza este ecléctico ChopperON #81.

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ChopperON #80

Edición ChopperON Magazine abril 2015

"Enséñame a alguien con un tatuaje y yo te enseñaré a alguien con un pasado interesante". Jack London. ChopperON #80 muestra toda su piel.

 

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Entendiendo el árbol de levas

Por las ramas

En numerosas ocasiones oímos hablar de este elemento interno del motor, que es uno de los grandes desconocidos en cuanto a sus características. El árbol de levas no es un elemento que se sustituya habitualmente a la hora de mejorar el motor de las motos custom, probablemente por el desconocimiento de los cambios reales en el comportamiento del motor tras su sustitución, incluso por parte de los profesionales.

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Correa de transmisión secundaria

Caso Gürtel

En este artículo vamos a hablar de la correa (gürtel, en alemán) de transmisión secundaria que equipan los modelos Harley-Davidson y algunas custom japonesas. Estas correas que transmiten la rotación de la salida de la transmisión a la rueda trasera nos recuerdan otros tiempos pasados, donde todavía no existían las cadenas de transmisión, son un elemento sencillo en apariencia pero llevan integrada mucha tecnología en diseño para hacerlas silenciosas, fiables y con poco mantenimiento.

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